Автомобили — разочарования

Любой автомобильный концерн стремится создать надежный и удобный автомобиль со стильным дизайном. Но в истории автобизнеса существуют автомодели, о которых предпочитают не вспоминать даже их создатели.

Austin Allegro 1973

В 1973 году компания British Leyland выпустила экспериментальную модель Austin Allegro. Создатели автомобиля не могли даже представить, что это событие станет роковым для всего британского автобизнеса. Автомобиль имел огромное количество недостатков: 

  • Зазоры между кузовными панелями размером с палец;
  • Пропускающие воду уплотнители багажника;
  • Недостаточная жесткость кузова;
  • Выпадающие боковые стекла;
  • Квадратная форма руля

Всего за 10 лет было выпущено 642 тысячи экземпляров. Большинство из них были проданы на внутреннем рынке. Автомобиль оказался настолько некачественным, что проект не то что не получил успеха на рынке автопрома, но и привел к краху самой компании.

Rolls Royce Camargue 1975

В 1975 году английской компании Rolls Royce пришла идея привлечь итальянскую студию Pininfarina, специалиста в кузовостроении и дизайне автомобилей, к созданию современного 2-х дверного кузова в молодежном стиле. Таким образом компания пыталась привлечь дополнительных клиентов в лице молодых автомобилистов. Но, к полной неожиданности создателей, модель оказалась неудачной, а идея провальной. При астрономической цене автомобиль удивил очень средним качеством сборки. Причем боковины и колесные арки очень быстро покрывались коррозией. Создатели модели предпочитают даже не вспоминать о своем неудачном опыте.

Talbot Tagora 1981

В конце 1970-х годов, американская автомобилестроительная компания Chrysler начала сотрудничество с Peugeot. Это решение было явно ошибочным. Обе компании преследовали лишь меркантильные цели, рассчитывая на хорошую прибыль, но проект оказался провальным. Автомобиль заносило на поворотах, а его кузовные панели отваливались уже в салоне. Подкачал и дизайн. Модель исчезла из каталогов компании уже в 1983 году.

Ford Taurus 1996

Первое поколение модели Ford Taurus, выпущенной в 1980-е годы, покорило автолюбителей своим оснащением и изысканным стилем. Это была поистине шикарная модель со стильным дизайном и продвинутым внутренним наполнением. Но при выпуске в 1996 году второго поколения известной модели, дизайнеры перестарались в стремлении придать ей чересчур обтекаемые формы. Это вызвало неприятие у большинства поклонников прежней модели Ford Taurus, и уже через три года выпуск был прекращен. Репутация автомобиля была испорчена.

Cadillac Allante 1986

В автомобильной индустрии достаточно обычна ситуация, когда две компании объединяются для работы над каким-либо совместным проектом. И в основном такие проекты становятся успешными. Но только не в данном случае! Задумывался Cadillac Allante как конкурент Mercedes-Benz SL-класса. Но чтобы конкурировать с немецким шедевром, нужно было придумать что-то не менее шикарное и элегантное. Поэтому американские производители обратились к итальянским дизайнерам, которые славятся своей любовью к роскоши. Для создания совместного проекта была привлечена опять все та же итальянсекая студия Pininfarina. Надо сказать, что студия справилась со своей задачей: как внешний вид, так и интерьер получились роскошными и очень элегантными. Несмотря на инновационное оснащение автомобиля, цена на него оказалась слишком высока — самая высокая во всей линейке Cadillac! Кстати, дополнительной опцией был встроенный в переднюю панель мобильный телефон. И это в 1987 году! Но проблема оказалась в том, что модель оборудовали передним приводом и слабомощным мотором, что моментально снизило ее рейтинг.

Несмотря на провальный проект, модель все же заняла свое место в истории благодаря потрясающему роскошному дизайну. Шикарный родстер можно увидеть в кинолентах «Человек-Кадиллак», «Роки V», «Смертельное оружие – 3», «Скорость падения» и «Танго и Кэш». Кроме того, он участвовал в гонках Indy 500 в качестве пейс-кара. За 7 лет выпуска было продано всего около 21000 автомобилей, что в 2 раза меньше, чем планировалось изначально.

Jeep Commander 2010

Точнее, чем покойный Серджио Марккионе, бывший президент Fiat Chrysler Automobiles, про этот автомобиль не сказал никто. На фоне других руководителей автопрома он всегда казался самым честным и открытым человеком. Марккионе назвал выпущенный Jeep Commander непригодным для людей: «Мы продали несколько штук, но я не понимаю, почему люди их купили». К таким словам и добавить нечего.

Alfa Romeo 6 1980

Компания Альфа-Ромео всегда славилась отличной репутацией производителя стильных спорткаров, но была абсолютно не компетентна в производстве больших седанов. Модель Alfa Romeo 6 получилась не только скучной и малопривлекательной на вид, но также страдала от сбоев электрооборудования, коррозии корпуса и имела большие проблемы с надежностью. Это была попытка создать автомобиль представительского класса, но получилась низкоскоростная плохо управляемая машина с подверженными коррозии порогами, рычагами передней подвески и внутренними частями крыльев. Коробка передач была вмонтирована на задней оси, что вызывало проблемы с переключением передач и распределением массы автомобиля по осям: нагрузка на заднюю ось превышала нагрузку на переднюю. Таким образом репутация производителя оказалась подмоченной.

Lincoln Blackwood 2001

Полноразмерный пикап Lincoln Blackwood был создан на базе модели Ford F-150 и отличался от него как внешним видом, так и интерьером, а также более богатым оснащением. Недостатком автомобиля был исключительно задний привод. Из-за этого спрос на пикап оказался катастрофически низким, было продано не более 3500 экземпляров, и уже в декабре 2002 года выпуск «Блэквудов».был прекращен.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *